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重庆市两江新区明年开建两条地铁线江北机场四期扩建工程将完成-【xinwen】

发布时间:2021-10-11 12:10:13 阅读: 来源:合模机厂家

重庆市两江新区明年开建两条地铁线 江北机场四期扩建工程将完成

重庆市两江新区明年开建两条地铁线 江北机场四期扩建工程将完成

发布日期:2012-11-10 14:51:48 浏览次数:347 【我要打印】

从两江新区2012年基础设施建设 百日会战 总结大会上获悉,目前二阶段已完成141亿元投资计划。轨道五号线和环线明年确定开建,而国际博览中心、复盛综合交通枢纽、江北机场四期扩建工程,都将陆续完成。

基础建设完成投资247亿

据悉, 百日会战 第二阶段计划完成投资141亿元,目前实际完成投资143.5亿元。包括江北石子山体育公园、同茂大道一期都已完成。

新开工的19个项目,目前已实际完成投资21亿元。柑悦大道二期、太平洋电信数据中心、重庆旅游客运中心、江北机场第三跑道及东航站楼、火车北站二期改造、黑石子餐厨垃圾处理厂等项目均已开工。

据管委会相关负责人介绍,今年前三季度,两江新区GDP总量突破1000亿,达到1141.06亿元,相当于直辖之初整个重庆的经济规模,同比增长了20.6%。

为了支撑高速的开发速度,两江新区从今年2月起,启动了三个 百日会战 计划,前两个阶段已完成投资247.8亿元。第三阶段将持续到年底,计划完成年度投资115亿元。

五号线和环线明年开建

在会上,市轨道交通集团副总经理赵新生表示,我市轨道五号线和环线确定明年开工,并设有支线可换乘。

据悉,轨道五号线全长约70.1公里,是我市目前轨道项目中线路最长的,起于两江新区园博园,穿金渝大道、金州大道后,转至金开大道经人和、冉家坝、大石坝,再跨嘉陵江到红岩村,然后经歇台子、石桥铺、巴山、二郎、华岩寺并沿华龙大道向西南延伸直至西彭、江津。

规划中的轨道环线主要站点包括重庆西站、天星桥、重大、冉家坝、红锦大道、重庆北站、五里店、弹子石、江南体育馆、四公里、海峡路、谢家湾、陈家坪、二郎、华岩、重庆西站等,包括主线和支线,可在跳蹬或歇台子换乘。

据介绍,五号线是我市南北走向的又一条重要大通道,而南北走向在目前的轨道线路走向中是较缺少的。目前已通过了线网规划,确定明年正式上马。

而这条线上最重要的控制性工程 红岩村嘉陵江大桥也已进入可研报告待批复阶段,施工图设计已完成,预计年底动工。该桥位于嘉华大桥和石门大桥之间,竣工后,从渝中区到北环立交最快只要约15分钟,将缓解嘉华大桥和石门大桥的通行压力。

明年确定将开工建设的轨道交通环线,线路走向为奥体中心-陈家坪-科城路-天星桥-沙坪坝-南桥寺-冉家坝-重庆北站-五里店-四公里-谢家湾-奥体中心,长度为17.1公里,预计2017年通车。

江北机场停机位将翻倍

两江新区以及保税港区的优惠政策,将吸引更多的客商和企业投资落户重庆,从而带来航空客货运量的剧增。作为江北机场的四期工程,第三跑道和东航站楼目前正在加速建设之中。

据悉,第三跑道宽75米,长3800米。与第二跑道可同时起降,未来第三跑道上可以起降任何机型的飞机,包括世界上最大的客机空客A380。而近50万平方米的东航站楼是目前国内屈指可数的超大型航站楼项目之一,建成后将成为全国条件最好的航站楼之一,面积是目前T1、T2航站楼的2.5倍。同时,还将建设94个机位的停机坪,还设置了16个货运专用机位。目前江北机场共有85个机位,建成后相当于现在翻一番。

在东航站楼附近的地下,还将修建一个30万平方米的交通换乘中心,分为四层,可换乘机场快轨、长途汽车、城际列车等。

会展支线明年将试运行

目前,国际博览中心(简称国博)周边开工建设了 两纵 (滨江大道、会展大道)、两横(同茂大道悦来段、柑悦大道)、一桥(会展大桥)、一隧(金竹湾隧道)共6大城市基础设施配套工程,总投资近17亿元。

目前,国博正在进行室内外装修和室外广场铺装,道路基建设施正在进行路面施工。

要不了多久,市民去国际博览中心更加方便。据透露,轨道会展中心支线年内可满足通车要求,有望明年通车试运营。据介绍,轨道交通是从城区到达国博中心的最便捷的途径。根据北京、广州等地的统计显示,乘轨道去看展览的人数占了2/3。

如果客商需要乘飞机离渝,还可以提前在国博中心自助换好登机牌,然后再慢悠悠地前去机场。国博中心离江北机场只有8公里。

新区将增大型交通枢纽

作为二阶段的重大项目,两江新区复盛综合交通枢纽于本周正式开建,该枢纽的建设将集城市高铁、轨道交通、公共交通、长途客运于一体,建成后将形成两江新区工业开发区的重要交通枢纽。

据了解,复盛综合交通枢纽位于两江新区龙盛片区核心区,该区域汇集了渝利、渝万高铁、两条规划城市轨道等重大交通设施。未来从欧洲来的货物抵达果园港后,可以直接通过园区的铁路线或运输车直接达到枢纽中心,再前往全市乃至全国各地。据悉,该枢纽初期主要彰显货运功能,未来还将具有客运功能,直接和轨道4号线接驳,成为客运货运综合枢纽。

今后,两江新区将以复盛综合交通枢纽为依托,结合周边创新创业城等重大项目的建设,打造交通快捷、山水相依、风貌独特的龙盛片区城市综合体。

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