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郑州高阳桥西向东拓宽两个车道年底将通车

发布时间:2020-09-30 10:48:37 阅读: 来源:合模机厂家

经常走高阳桥的市民或许会注意到,京广快速路通车后,高阳桥就有一段“卡脖子路”。因车流交叉通行,一到上下班高峰期,高阳桥西向东拥堵严重,成为近年来的“新堵点”。郑报融媒记者刚从高阳桥拓宽工程现场获悉,该工程今年年底具备通车条件。届时,高阳桥西向东堵点问题或解决。

“卡脖子路”高峰期时常出现交通拥堵

这段“卡脖子路”位于河医立交桥和京广快速路上桥匝道之间的高阳桥上。

据介绍,河医立交桥自西向东共有3层立交,机动车道5股,非机动车道1股。一下立交到高阳桥,顿时缩至3股机动车道,到京广快速路上桥匝道处又变成5股机动车道。其中,金水路西向东4股车道,上桥匝道1股。高阳桥上顿时成了卡脖子路段。

加上该处车流交叉通行频率高,高阳桥上并没有足够的分流距离,导致该处剐蹭事故时常发生,高峰期不时出现拥堵。

为解决这一问题,我市实施金水路立交南侧辅道桥工程。也就是高阳桥拓宽工程,即在高阳桥西向东方向增加两股机动车道,与河医立交桥和京广快速路上桥匝道处的机动车道股数一致。

拓宽工程年底前可通车

建设方郑州城建集团工程部副部长张天民介绍,拓宽桥段长约100米,宽8.9米至16.78米不等。

郑报融媒记者在现场看到,桥梁桩基和墩柱施工已结束,工人正在制作箱梁模板。张天民说,如果顺利的话,10月底主体结构可以完工,之后铺设沥青、做伸缩缝等,预计年底前可通车。

张天民表示,桥面拓宽后,高阳桥可增加2股机动车道、1股非机动车道和1股人行道,方便河医立交桥下桥车辆上京广快速路,对缓解这一区域交通压力有利好作用。

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