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公务机电商平台飞商网正式上线

发布时间:2021-01-22 11:31:44 阅读: 来源:合模机厂家

在中国潜在消费者约有15万,而目前中国拥有公务机数量300多架,相对美国和欧洲,中国国内公务机资源极其紧缺,远不能满足中国公务机市场的需求。

魏灵科表示,公务机在中国有极大的潜力可挖。昨日,全球首家公务机电子商务平台飞商网上线仪式在虹桥机场举行。飞商网总裁魏灵科表示,飞商网也是目前全球首家具有包机查询功能的公务机B2B2C(飞商网对企业和飞商网对个人)电子商务网站。在业内看来,飞商网的上线意味着,商务人士将可随时掌握包机出行信息、定制包机服务。

据了解,飞商网创建于2011年,是全球公务机的专业搜寻网站,旨在整合全球公务机资源,引领商务出行新方式。据魏灵科介绍,“由于目前包机市场信息都是 各公司自己掌握,相对独立,没有公共信息平台,之前经常有身边的朋友咨询我包机的信息,后来我发觉这是一个值得整合的市场,所以我创建飞商网。”

他认为,公务机在中国是有市场的,理由是现在很多公司都在与时间赛跑,企业成为公务机市场的主角。在中国潜在消费者约有15万,而目前中国拥有公务机数量 300多架,相对美国拥有的公务机数量25000多架,巴西2000多架,欧洲2000多架,中国国内公务机资源极其紧缺,远不能满足中国公务机市场的需 求。

从商业模式看,飞商网摆脱了公务机行业传统的商业模式,创新的B2B2C电商新模式。魏灵科指出,希望为世界商务精英公务机出行服务提供包括公务机包机、 公务机销售、二手飞机买卖、融资租赁、全球航展,以及航空资讯在内的全方位公务机服务,网络全球公务机专业资讯。

目前,飞商网拥有国外著名公务机管理公司的数千架公务机可供包机预定,提供全球知名公务机制造企业的公务机销售信息,共享全球二手公务机买卖资讯,并为公务机买卖提供融资租赁等增值服务。

在公务机包机服务方面,魏灵科指出,国航飞机一般每小时15万元,而美国的波音飞机一般是每小时8万元,座位在14-20个不等,国内坐头等舱一般价格在 3000-4000元,如果选择美国的20人座位的公务机,价格与国内头等舱差不多,但是便利性方面,客机头等舱则远不及公务机。

特别是应急和定制方面,网站上24小时滚动航班消息,商务人士可以随时掌握。而且客户还可以根据自己要求来定制路线和出行时间。

关于盈利模式,魏灵科对商报记者表示,目前主要是在公务机包机的“小时”返利和卖飞机方面的返利。“当然,现在公务机包机返利我们基本不留,都是让利给客户,我们现在是客户的积累期。”

魏灵科强调,未来希望能够达成的盈利模式是类似淘宝模式,飞商网就像是一个淘宝网,给各类客户提供展示平台,只收取使用费。他预计,在2014年中期公司能实现盈亏平衡。

魏灵科进一步表示,飞商网目前是全球唯一一家公务机在线交易平台。未来3年内,飞商网将与全球近两千家公务机管理公司建立战略合作伙伴关系,拥有近万家公务机资源,可提供近亿小时的飞行服务。

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